今天中午，米世甬舟铁路西堠门公铁两用大桥首座主塔顺利封顶，界最该主塔高度达294米，高海刷新了世界海中桥梁主塔高度的上桥新纪录，成为世界第一高海上桥塔。塔封

　　据了解，米世甬舟铁路是界最国家《中长期铁路网规划(2016—2030年)》重大项目，项目建成运营后，高海将结束舟山群岛不通铁路的上桥历史。位于西堠门水道上方的塔封甬舟铁路西堠门公铁两用大桥是全线关键性控制工程，大桥全长3118米，米世采用公铁平层设计，界最主跨1488米，高海桥面宽度达到68米，上桥是塔封世界最大跨度的公铁两用大桥和世界最宽跨海大桥。

　　据介绍，该主塔封顶标志着整体施工进度已完成近70%，接下来将转入钢梁架设、斜拉索安装及主缆架设等上部结构施工，预计将于2028年底建成通车。

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